小鹏汽车的“改变”能否将一出“大戏”变“好戏”

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2018-08-23

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    据了解,此次强降雨主要集中在洮南、镇赉、洮北3个县(市、区)。降雨量最大点是洮南市黑顶村,降雨量为毫米。全市降雨量超过100毫米的雨量监测点有13个,超过50毫米的监测点有60个。小鹏汽车的“改变”能否将一出“大戏”变“好戏”

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  读书写作之外,这对孪生姐妹的兴趣也不大相同,姐姐喜欢弹电子琴、吹笛子,妹妹则爱弹吉他。  谈到将来的打算,曾楚尧说,准备进校后根据情况再选修一门合适自己的专业,“我们不一定会选同一专业,还是看默契吧。

恒大法拉第未来在中国公司揭牌仪式上抛出10年后年产能达500万辆令人咋舌计划的声音还在耳边,第二天即8月15日晚上,刚满四岁的小鹏汽车在新总部所在地广州也上演了“一出大戏”,智能汽车、年底量产并交付、自建超级充电站、300亿元融资……作为新造车企业代表之一的小鹏汽车,一如新势力以往的风格,将自己的雄心壮志展露无疑。 新造车企业的发布会,似乎都离不开一位具有演讲天赋的老板,小鹏汽车也不例外。 在此次小鹏汽车成立4周年的品牌日上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏首次对外分享了他对智能汽车时代的理解和对智能汽车的定义。 他认为,真正的智能汽车应是在汽车研发阶段软件和硬件的融合基础上,可以做深度定制以及自研OS的汽车。 而现在的传统汽车外加一些智能配置,并不能带给消费者真正好用和有效的智能体验。 而小鹏汽车就是要做电动引擎和数据引擎双驱动。

据介绍,小鹏汽车目前有5个部门在做研发,包括整车集成中心、动力中心、互联网中心、自动驾驶中心和AI中心。

何小鹏表示:“我们在互联网、自动驾驶和AI上面目前已经有超过600名左右研发人员,在年底还会有数百人进来做这条线。 我想说的是,造智能汽车是远远不够的,核心在什么?在运营。

”造智能汽车的核心不是制造而是运营,此话一出,立即在汽车这个传统制造行业中引起很大争议。 实际上,在目前的造车新势力中,包括拜腾、威马等品牌都在重点打造智能化,以区别传统造车企业。 但是从北京车展亮相的造车新势力企业的产品反馈来看,在很多普通消费者眼中,电动车加大屏似乎已然成为造车新势力的代名词。 但是汽车作为耐用品,对于消费者而言,并不像手机换代那么频繁,在新鲜感过后,日常的使用体验才是根本。 对于自己所引发的争议,何小鹏本人第二天也在朋友圈进行了说明:“昨天发布会上的一些思考,引起了部分朋友的争议和讨论,我想补充的是,部分图片直接解读是容易产生歧义的,因为要有上下文的关联才能正确理解。 ”他强调,智能汽车生态的建设和到来,核心来自硬件体系和软件生态的运营,这才可能将(产品维度)单点的有用和能用的功能和内容,提升到多点的好用和要用,到那个时候,大家和用户才觉着智能在智能汽车上的价值是足够的,类似今天智能在智能手机上的价值。 这样看来,小鹏所说的运营还是针对体系和生态环节,而对于制造环节,正如小鹏汽车联合创始人夏珩所说,这四年来,小鹏汽车扎扎实实每一步都没有少走。

“对于我们来说,我们觉得第一个是怎样保障靠谱的生产。

”他强调。 目前,小鹏汽车现在有两个生产基地,一个是肇庆智能生产基地,一个是和海马合作的全新工厂。 其中,海马新工厂平均自动化超过了85%,质量上充分对标最主流的合资企业产品。

而且其与海马还建立了一个生产和质量管理的联合团队,参与质量管理的全流程,保证质量目标能够按期达成。

而即将于年底规模化量产并启动消费者交付的首款车型G3,就是在这种体系下的首款产品。 何小鹏认为,目前小鹏汽车正处于智能汽车上半场的第一步,“搭团队、打基础、做功能、拿数据、快迭代都是我们需要做和正在做的事情。 ”智能汽车时代上半场的第二步,则是让自动驾驶更好地解放双手,形成智能汽车的AppStore生态。

与此同时,为解决充电问题,小鹏汽车还将自建超级充电站,在2020年底前,小鹏汽车将在全国布局逾1000座超级充电站、10000个专用充电桩和100000个第三方合作接入充电桩。 而为了支持这些项目的展开,在资金上小鹏也做了充分规划。 加盟小鹏汽车担任总裁后首次公开亮相的顾宏地表示:“投融资对造车来说是非常重要的,因为造车是一个资源密集型行业,特别是在快速发展过程中如何把握融资的节奏,融合的确定性和找到高质量的投资者,可能是一个企业非常重要的一点。

”前不久,小鹏汽车刚刚完成了B+轮融资,整体估值接近250亿元,而到明年底将实现300亿融资。

顾宏地表示,这300亿融资绝对不是用股权去融,这样对公司会有很大的稀释,300亿有三分之一来自股权融资,三分之一来自债务融资,还有三分之一来自另类资本的融资。 “我们不希望小鹏汽车会因为资金的压力在不适当的时候选择上市,这些可能都是我们为什么要把融资渠道建立起来的原因之一。 ”他强调。

“今天已经是8月份了,离我们真正的交付没有多长时间了”,何小鹏表示,“我们现在每一天都在狂奔,我们每一天晚上12点钟很多的人还在那里加班,所以我们一起努力,给大家带来最不一样的车,给大家带来一台智能的好车。

”而小鹏汽车能否最终兑现承诺,在智能汽车领域上演一场“好戏”,随着年底交付的开始,将会一一揭晓。